ある ジェットコースターの 事故で1人が死亡し、数人が負傷したことを受け、世界中のアトラクション業界が対応に乗り出している。
警察は、この 死亡事故の の被害者を、アトラクションの座席から放り出され、転落して死亡した42歳のハッサン・ジハード・イブン・カリエム氏であると特定した。
当局とシックス・フラッグスは、どのジェットコースターかについては明らかにしていないが、目撃者らは地元メディアに対し、同パークの「ゴリアテ」というアトラクションから男性が落下するのを目撃したと語った。
アトラクション業界の世界的な団体であるIAAPAは、この事件を受けて公式声明を発表した。
IAAPAの回答
IAAPAの社長兼最高経営責任者（CEO）であるヤコブ・ワール氏は次のように述べた。「『シックス・フラッグス・オーバー・ジョージア』で起きた悲劇的な事故の報に接し、深く悲しんでいます。」
「IAAPAおよび世界中の アトラクション コミュニティを代表して、この計り知れないほど困難な時期に、ご遺族およびご親族の皆様に心よりお悔やみ申し上げます。また、来場者の皆様、パークの従業員、緊急対応要員、そしてこの悲劇によって影響を受けたすべての方々のことを心よりお見舞い申し上げます。」
同氏はさらに次のように付け加えた。「シックス・フラッグスが地元当局と協力して、この事件をめぐる状況を調査していることを承知しており、事実関係を解明するためのその取り組みを尊重している。」
「この悲痛な損失に見舞われたすべての方々に、心よりお見舞い申し上げます。」
IAAPAは、安全が「アトラクション業界にとって依然として最優先事項である」と述べ、2002年から全米安全評議会と提携して年次報告書『北米アトラクション安全報告書』を作成していると付け加えた。
テーマパークの安全
2024年の報告書によると、2023年と比較して「負傷率がわずかに上昇」したものの、長期的なデータでは「来場者100万人あたりの負傷者数が引き続き徐々に減少している」ことが示されている、と同報告書は述べている。
「これらの調査結果は、継続的な安全監視、研究、および継続的な改善の重要性を改めて裏付けるものである」とIAAPAは付け加えた。
2024年の報告書によると、2024年には北米で推定19億2000万回の乗客輸送が行われたことが明らかになった。 北米において推定19億2000万回のゲスト乗車が行われたことが判明し、過去1年間の負傷事故の66％はゲストの行動に起因していた。
同報告書によると、負傷の原因として、運用上の要因が占める割合は平均でわずか9％、技術的な要因が15％だったことが分かった。
さらに、2024年の北米におけるアトラクションでの負傷事故のうち、ジェットコースターに関連するものは半数未満だった。
「シックス・フラッグス・オーバー・ジョージア」で男性が死亡したことを受け、シーワールド・オーランドは「マコ」というジェットコースターの運行を停止した。 シーワールド
ボリガー＆マビラード社によって製造された「ゴリアテ」は、2006年にオープンし、高さ200フィート、170フィートの急降下、最高時速70マイルを誇る。
同メーカーは、「現在、この件について積極的に調査を進めており、事態の全容が明らかになるまではこれ以上のコメントは差し控える」と述べた。
シックス・フラッグスの広報担当者が、「万全を期すため」として、他の6つのシックス・フラッグス・パークにある9つのコースターが一時的に閉鎖されたことを確認した（出典： CNN）。
一方、シーワールド・オーランドでは、「ゴリアテ」と同じメーカー製のジェットコースター「マコ」の運行を停止した。
シーワールド・オーランドの広報担当者は、 『エンターテインメント・ウィークリー』誌に対し に対し、このアトラクションは「万全を期すため、一時的に閉鎖されている」と語った。
